畫框鋁材生產制造過程中，嚴格執行工藝要求操作，保證鋁材每個工序的合格率高，特別在加工普鋁過程中，盡量避免飛邊、毛刺、重量不符等次品鋁產生。進行加工畫框鋁材的過程中，哈爾濱地鐵廣告牌鋁材我們是都要和氧氣進行充分的接觸的，減小液鋁與氧氣接觸時間，在滿足加工都要條件下，盡量快的將爐內液鋁變成成品，減小在生產制造過程中氧化的時間。畫框鋁材的加工環節是比較多的，地鐵廣告牌鋁材廠家此刻應當進行合理的規劃加工的時間，既能保證加工的質量，又可以節約在生產制造過程中的損耗。

要有充分的預熱升溫時間，通常達到工藝設置熱度后應恒溫2小時。螺桿只可以在低速下起動，空轉時間不高于3分鐘。新機械跑合后，各齒輪箱應全都改換新油，之后運轉3000個小時后再改換一次潤滑油，哈爾濱地鐵廣告牌鋁材之后在必要的檢修中對沒質做好檢測，必要時改換。物料內不可以有雜物，禁止金屬和砂石等堅硬物進到料斗和擠壓機。推開料筒蓋或抽氣蓋時，謹防有異物掉入主機。每年查檢筒體和螺桿的磨損狀況，齒輪箱、軸承和油封。相框鋁型材擠壓機保養時須要留意的一些基本常識相框鋁型材擠壓機使用500小時后，減速箱中會有輪齒磨出來的鐵削或其他雜物，所以，應清理輪齒并且改換減速箱潤滑油。如看見儀表、指針的轉向滿度，地鐵廣告牌鋁材廠家應查檢熱電偶等邊線的接觸有無良好。若遇制造中斷電，主傳動和加熱暫停，當修復供電時，必需將料筒各段從新加熱，到規定的熱度并保溫一定時間后，才能啟動擠壓機。

畫框鋁材擠壓加工制造中怎樣避免縮尾的主要措施:減低鋁錠溫度與工具溫度差,或使用低溫擠壓。哈爾濱地鐵廣告牌鋁材確保鑄錠表面整潔,加溫均勻.嚴禁在擠壓成型墊片上抹油或用油布擦擠壓墊。增強模具和擠壓成型筒的表面光滑度,及時清理擠壓筒。擠壓整個過程快完畢時減低擠壓速度。地鐵廣告牌鋁材廠家使用潤滑擠壓和反向擠壓。按照規定留殘料和切尾,或適度增大殘料厚度。以上就是畫框鋁材擠壓過程中遇到的一些問題與解決方法。

畫框鋁材胚料的形狀和尺寸是決定整個鋁擠壓加工過程中技術指標的重要的工藝因素。確定畫框鋁材胚料形狀和尺寸的原始條件是擠壓鋁型材的規定形狀和尺寸。顯然，哈爾濱地鐵廣告牌鋁材在所有的情況下，采用體積盡可能大的胚料時合理的，選擇胚料的形狀、橫斷面尺寸和長度時，應考慮能保證擠壓鋁型材的質量優良，地鐵廣告牌鋁材廠家鋁擠壓加工工具所允許的應力和允許的總壓力。更具擠壓制品的橫斷面形狀，坯料可選為圓形斷面，也可以選擇為矩形斷面。為了減少擠壓制品力學性能的不均勻性，畫框鋁材胚料的橫斷面積在填充擠壓之后應保證具有允許的較小擠壓系數。

拉伸必定要在畫框鋁合金型材冷卻到50度以下方可移到拉伸架上進行拉伸作業，哈爾濱地鐵廣告牌鋁材溫度過高即拉伸既會燙壞人體，燙壞毛條，更因為不能徹底消除畫框鋁合金型材內應力而在時效前后呈現曲折，扭擰，功能不良等廢品。拉伸量的操控在1%擺布，而且要注意拉伸量過高會發生頭中尾尺度誤差，外表水紋狀麻花（魚鱗）痕，延伸率低，硬度偏高發脆（塑性低）。過低的拉伸量會使畫框型材抗壓強度及硬度偏低，乃至時效（淬火）也無法提高硬度，型材易弧形曲折（俗稱大刀彎）。為操控拉伸變形量和非常好的操控整條畫框型材的尺度變化，地鐵廣告牌鋁材廠家要選用適宜的專用夾墊和適宜的方式方法。特別是開口料，圓弧料，懸臂料，以及曲折形狀的型材更要留意拉伸夾墊的合理有用運用。